«Sous les bombes » 
de Richard Coppans
Documentaire
Arte
Les films d’ici
2004

No man's land, repoussoir ? Pas si sûr... Quand la ville s'étend, le périphérique devient un enjeu d'urbanisme. Transformer la nuisance en énergie, voilà un défi de taille pour les architectes. Richard Copans, lui, la transforme en émotion... Imaginé en 1937, inauguré en 1973, le périphérique parisien est une boucle d'environ 40 kilomètres où circulent chaque jour, en un flux ininterrompu, plus d'un million de voitures. Destiné à alléger la circulation autant qu'à la canaliser, il fut construit sur la mince bande de 150 mètres qui séparait les boulevards des Maréchaux de la banlieue, l'ancien mur d'octroi. Ce boulevard, qui tourne en rond et engendre de grandes nuisances, est entièrement dédié à l'automobile. Difficile d'imaginer que cet espace d'où les piétons sont bannis puisse avoir un quelconque attrait ! Et pourtant... Richard Copans filme des endroits qui jalonnent le périph – ponts, passerelles et souterrains –, regarde comment la ville s'est accommodée de ce fleuve de voitures, comment l'on vit sur ces rives..